Custo de um jato particular
Istambul → Bangkok
Um voo privado de Istambul a Bangkok percorre 4,038 milhas náuticas (7,479 km) e leva cerca de 8h 32m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $141K – $220K só de ida — aproximadamente $45,106 por assento.
4,038 nm
Distância ortodrômica
8h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,809 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 748 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 58m | $66,109 – $98,222 | $103K – $138K | $109K – $150K | $20,541 | 2,436 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 13m | $64,965 – $92,785 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,719 | 2,721 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 25m | $72,449 – $106K | $114K – $148K | $121K – $165K | $22,250 | 4,097 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 14m | $85,340 – $125K | $133K – $175K | $142K – $196K | $26,288 | 5,628 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 50m | $103K – $150K | $160K – $211K | $171K – $236K | $31,651 | 6,585 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 39m | $129K – $200K | $201K – $280K | $214K – $312K | $41,027 | 8,074 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 32m | $141K – $220K | $219K – $306K | $234K – $345K | $45,106 | 9,809 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 05m | $226K – $413K | $352K – $575K | $373K – $640K | $79,847 | 19,550 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Istambul–Bangkok non-stop
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,809 kg | $45,106 |
| Companhia aérea, econômica | 12.5 h | 748 kg | Typically $897–$2,244 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12 h | 2992 kg | Typically $3,740–$8,975 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.