Custo de um jato particular

Istambul → Monterrey

Um voo privado de Istambul a Monterrey percorre 5,893 milhas náuticas (10,914 km) e leva cerca de 25h 06m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$526K – R$782K só de ida — aproximadamente R$163,534 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,893 nm
Distância ortodrômica
25h 06m
Tempo de voo (Turboélice)
26.1h vs 16.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,603 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1091 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer25h 06mR$526K – R$782KR$823K – R$1,097KR$855K – R$1,165KR$163,5343,603 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer20h 44mR$508K – R$726KR$799K – R$1,025KR$832K – R$1,097KR$154,2463,967 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer16h 35mR$563K – R$821KR$880K – R$1,152KR$921K – R$1,244KR$172,9195,951 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer15h 12mR$681K – R$997KR$1,062K – R$1,395KR$1,111K – R$1,508KR$209,6828,361 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 37mR$820K – R$1,200KR$1,281K – R$1,681KR$1,337K – R$1,816KR$252,5699,788 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 35mR$957K – R$1,495KR$1,490K – R$2,086KR$1,558K – R$2,259KR$306,59011,379 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 05mR$1,167K – R$1,816KR$1,818K – R$2,535KR$1,899K – R$2,745KR$372,87515,018 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 52mR$1,874K – R$3,400KR$2,928K – R$4,750KR$3,041K – R$5,101KR$659,28129,847 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)26.1 h3,603 kgR$163,534
Companhia aérea, econômica16.4 h1091 kgNormalmente R$7,073–R$17,681
Companhia aérea, primeira / executiva15.9 h4366 kgNormalmente R$29,469–R$70,725

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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