Custo de um jato particular
Istambul → Santiago
Um voo privado de Istambul a Santiago percorre 7,071 milhas náuticas (13,096 km) e leva cerca de 30h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $116K – $173K só de ida — aproximadamente $36,179 por assento.
7,071 nm
Distância ortodrômica
30h 03m
Tempo de voo (turboélice)
31.1h vs 18.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,314 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1310 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 30h 03m | $116K – $173K | $182K – $243K | $188K – $255K | $36,179 | 4,314 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 24h 40m | $111K – $159K | $175K – $225K | $181K – $238K | $33,854 | 4,720 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 08m | $126K – $184K | $198K – $259K | $206K – $276K | $38,862 | 7,227 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 37m | $155K – $226K | $242K – $317K | $251K – $338K | $47,642 | 10,247 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 10m | $177K – $259K | $276K – $362K | $286K – $387K | $54,536 | 11,504 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 06m | $208K – $326K | $324K – $454K | $336K – $486K | $66,779 | 13,478 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 29m | $254K – $396K | $394K – $551K | $409K – $590K | $81,147 | 17,779 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 25m | $407K – $741K | $634K – $1,033K | $655K – $1,098K | $143,506 | 35,362 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Istambul–Santiago non-stop
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 31.1 h | 4,314 kg | $36,179 |
| Companhia aérea, econômica | 18.9 h | 1310 kg | Typically $1,572–$3,929 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.4 h | 5238 kg | Typically $6,548–$15,715 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.