Custo de um jato particular

Santiago → Istambul

Um voo privado de Santiago a Istambul percorre 7,071 milhas náuticas (13,096 km) e leva cerca de 30h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$629K – R$934K só de ida — aproximadamente R$195,367 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,071 nm
Distância ortodrômica
30h 03m
Tempo de voo (Turboélice)
31.1h vs 18.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,314 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1310 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer30h 03mR$629K – R$934KR$983K – R$1,310KR$1,014K – R$1,378KR$195,3674,314 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 40mR$602K – R$861KR$946K – R$1,214KR$979K – R$1,286KR$182,8124,720 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer20h 08mR$683K – R$996KR$1,069K – R$1,399KR$1,110K – R$1,491KR$209,8557,227 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 37mR$836K – R$1,222KR$1,306K – R$1,713KR$1,355K – R$1,826KR$257,26710,247 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 10mR$955K – R$1,401KR$1,488K – R$1,957KR$1,545K – R$2,092KR$294,49411,504 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer16h 06mR$1,125K – R$1,760KR$1,748K – R$2,451KR$1,815K – R$2,624KR$360,60713,478 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 29mR$1,370K – R$2,136KR$2,130K – R$2,976KR$2,211K – R$3,187KR$438,19417,779 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 25mR$2,198K – R$4,002KR$3,426K – R$5,580KR$3,539K – R$5,931KR$774,93235,362 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)31.1 h4,314 kgR$195,367
Companhia aérea, econômica18.9 h1310 kgNormalmente R$8,486–R$21,216
Companhia aérea, primeira / executiva18.4 h5238 kgNormalmente R$35,360–R$84,863

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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