
Jacarta → Paris
Um voo privado de Jacarta a Paris percorre 6,256 milhas náuticas (11,586 km) e leva cerca de 26h 24m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$552K – R$820K só de ida — aproximadamente R$171,531 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 24m | R$552K – R$820K | R$862K – R$1,150K | R$894K – R$1,218K | R$171,531 | 3,789 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 42m | R$530K – R$758K | R$833K – R$1,069K | R$866K – R$1,142K | R$161,023 | 4,155 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 12m | R$622K – R$905K | R$975K – R$1,273K | R$1,015K – R$1,365K | R$190,787 | 6,530 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 01m | R$716K – R$1,048K | R$1,116K – R$1,466K | R$1,164K – R$1,579K | R$220,477 | 8,814 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 24m | R$862K – R$1,262K | R$1,345K – R$1,766K | R$1,401K – R$1,901K | R$265,475 | 10,316 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 22m | R$1,009K – R$1,577K | R$1,569K – R$2,199K | R$1,637K – R$2,371K | R$323,217 | 12,025 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 49m | R$1,229K – R$1,914K | R$1,914K – R$2,671K | R$1,995K – R$2,881K | R$392,980 | 15,868 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 39m | R$1,974K – R$3,585K | R$3,081K – R$5,006K | R$3,195K – R$5,357K | R$694,877 | 31,545 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Jacarta–Paris sem escalas
Jacarta: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista de 12,008 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.4 h | 3,789 kg | R$171,531 |
| Companhia aérea, econômica | 17.2 h | 1159 kg | Normalmente R$7,508–R$18,769 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.7 h | 4634 kg | Normalmente R$31,282–R$75,077 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
