Custo de um jato particular
Las Vegas → Osaka
Um voo privado de Las Vegas a Osaka percorre 5,027 milhas náuticas (9,310 km) e leva cerca de 10h 34m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $172K – $270K só de ida — aproximadamente $55,258 por assento.
5,027 nm
Distância ortodrômica
10h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,126 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 931 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 15m | $82,592 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,663 | 3,051 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 38m | $80,201 – $115K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,353 | 3,376 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 31m | $92,108 – $134K | $144K – $189K | $152K – $206K | $28,271 | 5,211 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 14m | $111K – $162K | $173K – $227K | $182K – $248K | $34,056 | 7,277 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | $124K – $182K | $193K – $254K | $203K – $279K | $38,166 | 8,024 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 45m | $155K – $241K | $241K – $337K | $253K – $369K | $49,422 | 9,836 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 34m | $172K – $270K | $267K – $375K | $282K – $414K | $55,258 | 12,126 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | $303K – $548K | $474K – $767K | $495K – $832K | $106,342 | 25,793 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Las Vegas–Osaka non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,126 kg | $55,258 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 931 kg | Typically $1,117–$2,793 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3724 kg | Typically $4,655–$11,172 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.