Custo de um jato particular
Luanda → Casablanca
Um voo privado de Luanda a Casablanca percorre 2,800 milhas náuticas (5,186 km) e leva cerca de 6h 15m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $83,258 – $130K só de ida — aproximadamente $26,647 por assento.
2,800 nm
Distância ortodrômica
6h 15m
Tempo de voo (jato grande)
7.3h vs 9.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,240 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 519 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 48m | $46,384 – $68,827 | $72,607 – $96,609 | $78,407 – $109K | $14,401 | 1,694 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 22m | $42,805 – $61,272 | $67,238 – $86,375 | $73,438 – $99,775 | $13,010 | 1,793 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 43m | $49,317 – $71,882 | $77,257 – $101K | $84,757 – $118K | $15,150 | 2,770 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 25m | $63,392 – $92,327 | $99,373 – $130K | $108K – $151K | $19,465 | 4,080 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 08m | $76,542 – $111K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,492 | 4,782 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 15m | $83,258 – $130K | $130K – $181K | $142K – $213K | $26,647 | 5,240 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 01m | $101K – $158K | $158K – $220K | $173K – $259K | $32,394 | 6,908 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 23m | $163K – $296K | $255K – $413K | $276K – $478K | $57,340 | 13,754 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Luanda–Casablanca non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.3 h | 5,240 kg | $26,647 |
| Companhia aérea, econômica | 9.9 h | 519 kg | Typically $622–$1,556 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.4 h | 2074 kg | Typically $2,593–$6,223 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.