
Macau → Los Angeles
Um voo privado de Macau a Los Angeles percorre 6,304 milhas náuticas (11,675 km) e leva cerca de 26h 34m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$555K – R$826K só de ida — aproximadamente R$172,595 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 34m | R$555K – R$826K | R$868K – R$1,157K | R$899K – R$1,225K | R$172,595 | 3,813 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 50m | R$533K – R$763K | R$837K – R$1,075K | R$871K – R$1,148K | R$161,924 | 4,180 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 19m | R$625K – R$910K | R$981K – R$1,280K | R$1,021K – R$1,372K | R$191,911 | 6,571 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 08m | R$720K – R$1,055K | R$1,123K – R$1,475K | R$1,171K – R$1,589K | R$221,908 | 8,874 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 30m | R$867K – R$1,270K | R$1,353K – R$1,777K | R$1,410K – R$1,912K | R$267,187 | 10,386 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 28m | R$1,016K – R$1,588K | R$1,580K – R$2,213K | R$1,647K – R$2,386K | R$325,426 | 12,111 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 55m | R$1,238K – R$1,927K | R$1,927K – R$2,689K | R$2,008K – R$2,899K | R$395,647 | 15,980 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 45m | R$1,987K – R$3,610K | R$3,102K – R$5,040K | R$3,215K – R$5,391K | R$699,602 | 31,770 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Macau–Los Angeles sem escalas
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.6 h | 3,813 kg | R$172,595 |
| Companhia aérea, econômica | 17.3 h | 1167 kg | Normalmente R$7,565–R$18,913 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.8 h | 4670 kg | Normalmente R$31,522–R$75,654 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
