Custo de um jato particular
Málaga → Londres
Um voo privado de Málaga a Londres percorre 901 milhas náuticas (1,668 km) e leva cerca de 2h 44m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $13,206 – $18,869 só de ida — aproximadamente $4,009 por assento.
901 nm
Distância ortodrômica
2h 44m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
523 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 167 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 31m | $14,428 – $21,378 | $22,613 – $30,046 | $28,413 – $42,646 | $4,476 | 505 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 44m | $13,206 – $18,869 | $20,779 – $26,647 | $26,979 – $40,047 | $4,009 | 523 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 27m | $16,970 – $24,506 | $26,799 – $34,733 | $34,299 – $51,733 | $5,185 | 877 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 21m | $21,866 – $31,544 | $34,563 – $44,751 | $43,563 – $65,751 | $6,676 | 1,291 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 15m | $26,465 – $38,140 | $41,869 – $54,158 | $52,369 – $79,158 | $8,076 | 1,513 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 13m | $33,341 – $50,798 | $52,909 – $72,239 | $65,409 – $104K | $10,517 | 1,856 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 08m | $40,973 – $62,133 | $65,113 – $88,493 | $80,113 – $127K | $12,888 | 2,455 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 15m | $66,515 – $116K | $106K – $165K | $127K – $230K | $22,804 | 4,862 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Málaga–Londres non-stop
Málaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 523 kg | $4,009 |
| Companhia aérea, econômica | 5.8 h | 167 kg | Typically $200–$500 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.3 h | 667 kg | Typically $834–$2,002 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.