Custo de um jato particular
Manchester → Pequim
Um voo privado de Manchester a Pequim percorre 4,369 milhas náuticas (8,092 km) e leva cerca de 9h 13m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$818K – R$1,278K só de ida — aproximadamente R$261,932 por assento.
4,369 nm
Distância ortodrômica
9h 13m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.2h vs 13.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,585 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 809 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 09m | R$380K – R$566K | R$594K – R$792K | R$625K – R$860K | R$118,228 | 2,606 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 07m | R$371K – R$530K | R$583K – R$748K | R$617K – R$821K | R$112,671 | 2,892 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 12m | R$416K – R$607K | R$651K – R$852K | R$692K – R$944K | R$127,894 | 4,380 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 44m | R$535K – R$780K | R$838K – R$1,096K | R$887K – R$1,209K | R$164,333 | 6,455 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 33m | R$593K – R$869K | R$925K – R$1,215K | R$981K – R$1,350K | R$182,698 | 7,067 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 21m | R$741K – R$1,153K | R$1,158K – R$1,613K | R$1,225K – R$1,786K | R$236,725 | 8,664 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 13m | R$818K – R$1,278K | R$1,269K – R$1,778K | R$1,350K – R$1,988K | R$261,932 | 10,585 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 48m | R$1,312K – R$2,397K | R$2,041K – R$3,337K | R$2,154K – R$3,688K | R$463,676 | 21,099 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manchester–Pequim sem escalas
Manchester: onde você pousaria
- Aeroporto de Manchester EGCC
Grande hub · pista de 10,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.2 h | 10,585 kg | R$261,932 |
| Companhia aérea, econômica | 13.2 h | 809 kg | Normalmente R$5,244–R$13,110 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.7 h | 3237 kg | Normalmente R$21,849–R$52,438 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.