
Medellín → Denver
Um voo privado de Medellín a Denver percorre 2,559 milhas náuticas (4,739 km) e leva cerca de 5h 52m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $61,614 – $90,413 só de ida — aproximadamente $19,003 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 56m | $43,247 – $64,077 | $67,779 – $90,058 | $73,579 – $103K | $13,416 | 1,570 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 43m | $40,091 – $57,299 | $63,063 – $80,895 | $69,263 – $94,295 | $12,174 | 1,668 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 09m | $45,955 – $66,882 | $72,085 – $94,113 | $79,585 – $111K | $14,105 | 2,563 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 52m | $59,113 – $85,964 | $92,790 – $121K | $102K – $142K | $18,135 | 3,778 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 52m | $61,614 – $90,413 | $95,944 – $126K | $106K – $151K | $19,003 | 3,928 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 45m | $76,916 – $120K | $120K – $168K | $132K – $200K | $24,598 | 4,810 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 31m | $93,769 – $146K | $146K – $204K | $161K – $243K | $29,916 | 6,342 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 52m | $151K – $273K | $236K – $382K | $257K – $447K | $52,952 | 12,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Medellín–Denver non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,928 kg | $19,003 |
| Companhia aérea, econômica | 9.3 h | 474 kg | Typically $569–$1,422 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.8 h | 1896 kg | Typically $2,370–$5,687 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


