Custo de um jato particular
Medellín → Genebra
Um voo privado de Medellín a Genebra percorre 4,785 milhas náuticas (8,862 km) e leva cerca de 10h 04m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $165K – $258K só de ida — aproximadamente $52,775 por assento.
4,785 nm
Distância ortodrômica
10h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,560 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 886 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 23m | $79,449 – $118K | $124K – $165K | $130K – $178K | $24,675 | 2,927 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 59m | $77,482 – $111K | $122K – $156K | $128K – $170K | $23,516 | 3,251 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 57m | $88,740 – $129K | $139K – $182K | $147K – $199K | $27,224 | 5,004 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 41m | $106K – $155K | $167K – $218K | $176K – $239K | $32,724 | 6,975 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 27m | $119K – $174K | $185K – $243K | $195K – $268K | $36,573 | 7,672 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 14m | $148K – $231K | $231K – $323K | $244K – $355K | $47,369 | 9,405 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 04m | $165K – $258K | $255K – $358K | $270K – $397K | $52,775 | 11,560 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 42m | $264K – $483K | $411K – $672K | $432K – $737K | $93,425 | 23,046 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Medellín–Genebra non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,560 kg | $52,775 |
| Companhia aérea, econômica | 14.1 h | 886 kg | Typically $1,063–$2,659 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.6 h | 3545 kg | Typically $4,431–$10,635 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.