Custo de um jato particular
Medellín → Mumbai
Um voo privado de Medellín a Mumbai percorre 8,396 milhas náuticas (15,549 km) e leva cerca de 35h 32m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $137K – $204K só de ida — aproximadamente $42,672 por assento.
8,396 nm
Distância ortodrômica
35h 32m
Tempo de voo (turboélice)
36.5h vs 21.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,101 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1555 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 35h 32m | $137K – $204K | $215K – $286K | $220K – $299K | $42,672 | 5,101 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 28h 59m | $130K – $187K | $205K – $263K | $211K – $277K | $39,651 | 5,549 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 02m | $151K – $220K | $236K – $309K | $244K – $326K | $46,337 | 8,627 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 38m | $178K – $261K | $278K – $365K | $287K – $386K | $54,941 | 11,903 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 48m | $215K – $315K | $335K – $440K | $346K – $465K | $66,162 | 13,935 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 40m | $256K – $399K | $398K – $557K | $411K – $589K | $81,892 | 16,466 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 11m | $296K – $462K | $459K – $643K | $474K – $682K | $94,746 | 20,883 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 18m | $474K – $866K | $738K – $1,206K | $759K – $1,271K | $167,583 | 41,561 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Medellín–Mumbai non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 36.5 h | 5,101 kg | $42,672 |
| Companhia aérea, econômica | 21.8 h | 1555 kg | Typically $1,866–$4,665 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21.3 h | 6220 kg | Typically $7,775–$18,659 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.