
Minneapolis → Nice
Um voo privado de Minneapolis a Nice percorre 4,010 milhas náuticas (7,426 km) e leva cerca de 8h 29m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$756K – R$1,180K só de ida — aproximadamente R$241,974 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 52m | R$355K – R$527K | R$555K – R$739K | R$586K – R$807K | R$110,290 | 2,422 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 08m | R$349K – R$498K | R$549K – R$704K | R$583K – R$777K | R$105,943 | 2,706 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 21m | R$389K – R$567K | R$610K – R$797K | R$650K – R$889K | R$119,475 | 4,072 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 10m | R$458K – R$671K | R$715K – R$939K | R$763K – R$1,052K | R$141,097 | 5,592 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 46m | R$552K – R$807K | R$861K – R$1,130K | R$918K – R$1,265K | R$169,889 | 6,542 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | R$690K – R$1,072K | R$1,079K – R$1,502K | R$1,147K – R$1,674K | R$220,223 | 8,023 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 29m | R$756K – R$1,180K | R$1,174K – R$1,643K | R$1,255K – R$1,853K | R$241,974 | 9,742 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 01m | R$1,213K – R$2,214K | R$1,889K – R$3,083K | R$2,002K – R$3,434K | R$428,339 | 19,414 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Minneapolis–Nice sem escalas
Minneapolis: onde você pousaria
- Aeroporto St. Paul Downtown (Holman Field) KSTP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,491 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul KMSP
Grande hub · pista de 11,006 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.5 h | 9,742 kg | R$241,974 |
| Companhia aérea, econômica | 12.4 h | 743 kg | Normalmente R$4,812–R$12,030 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.9 h | 2970 kg | Normalmente R$20,049–R$48,118 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
