Dassault Aviation Falcon 900LX
O Falcon 900LX é a versão mais recente da família de trijatos Falcon 900, acrescentando winglets integrados para um alcance de 4.750 nm e o painel EASy II da Dassault. Continua sendo o jato de cabine grande mais leve em produção, o que se traduz em baixo consumo de combustível, acesso a pistas curtas e uma das melhores economias operacionais de sua classe.
Em resumo: O Dassault Aviation Falcon 900LX é um Jato grande com alcance de 4,750 nm, velocidade de cruzeiro de 482 nós e espaço para 12 passageiros. O preço de lista é de cerca de $45M novo e custa cerca de $4,200 por hora para operar (estimativa).
4,750 nm
Alcance
482 kts
Cruzeiro máx.
12–14
Passageiros
R$243M
Preço novo
Destaques
- Jato de cabine grande mais leve em produção
- Segurança de trijato com 4.750 nm de alcance
- Acesso a aeroportos curtos e de aproximação íngreme
Desempenho
- Alcance
- 4,750 nm
- Cruzeiro máx.
- 482 kts
- Mach máx.
- 0.87
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,360 ft
- Distância de pouso
- 2,415 ft
- MTOW
- 49,000 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Empuxo por motor
- 5,000 lbf
- Consumo de combustível
- 300 gal/hr
- Aviônica
- Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
Cabine
- Passageiros
- 12 / 14
- Comprimento da cabine
- 33.2 ft
- Largura da cabine
- 7.7 ft
- Altura da cabine
- 6.2 ft
- Volume da cabine
- 1,270 cu ft
- Bagagem
- 127 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$243M
- Custo variável / h
- R$22,680
- Custo fixo / ano
- R$6,750,000
- Primeira entrega
- 2010
- Unidades construídas
- 110
- Faixa de usados
- R$118.8M – R$205.2M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 66.3 ft
- Envergadura
- 70.2 ft
- Altura
- 25.2 ft
- Combustível máximo
- 20,905 lb
Marcos do programa
- 2008-05Anúncio · Anunciado na EBACE en.wikipedia.org
- 2010-07-16Certificação · Certificação EASA e FAA prnewswire.com
- 2010Primeira entrega prnewswire.com
Fontes (2)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$118.8M – R$205.2M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ R$121.5M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: Falcon 900LX vs Falcon 900EX EASy vs Falcon 900EX vs G450 →
Fontes e créditos
- Dassault Aviation Falcon 900LX · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons