Dassault Aviation Falcon 900LX
O Falcon 900LX é a versão mais recente da família de trijatos Falcon 900, acrescentando winglets integrados para um alcance de 4.750 nm e o painel EASy II da Dassault. Continua sendo o jato de cabine grande mais leve em produção, o que se traduz em baixo consumo de combustível, acesso a pistas curtas e uma das melhores economias operacionais de sua classe.
Em resumo: O Dassault Aviation Falcon 900LX é um Jato grande com alcance de 4,750 nm, velocidade de cruzeiro de 482 nós e espaço para 12 passageiros. O preço de lista é de cerca de $45M novo e custa cerca de $4,200 por hora para operar (estimativa).
4,750 nm
Alcance
482 kts
Cruzeiro máx.
12–14
Passageiros
$45M
Preço novo
Destaques
- Jato de cabine grande mais leve em produção
- Segurança de trijato com 4.750 nm de alcance
- Acesso a aeroportos curtos e de aproximação íngreme
Desempenho
- Alcance
- 4,750 nm
- Cruzeiro máx.
- 482 kts
- Mach máx.
- 0.87
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,360 ft
- Distância de pouso
- 2,415 ft
- MTOW
- 49,000 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Consumo de combustível
- 300 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 12 / 14
- Comprimento da cabine
- 33.2 ft
- Largura da cabine
- 7.7 ft
- Altura da cabine
- 6.2 ft
- Volume da cabine
- 1,270 cu ft
- Bagagem
- 127 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- $45M
- Custo variável / h
- $4,200
- Custo fixo / ano
- $1,250,000
- Primeira entrega
- 2010
- Unidades construídas
- 110
- Faixa de usados
- $22M – $38M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$22M – $38M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ $22.5M
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