Custo de um jato particular
Munique → Anchorage
Um voo privado de Munique a Anchorage percorre 4,173 milhas náuticas (7,728 km) e leva cerca de 8h 49m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $145K – $227K só de ida — aproximadamente $46,487 por assento.
4,173 nm
Distância ortodrômica
8h 49m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,124 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 773 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 27m | $67,857 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,091 | 2,505 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 35m | $66,476 – $94,997 | $105K – $134K | $111K – $148K | $20,184 | 2,790 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 44m | $74,322 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,832 | 4,212 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 32m | $87,723 – $129K | $137K – $180K | $146K – $201K | $27,029 | 5,796 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 07m | $106K – $155K | $165K – $216K | $175K – $241K | $32,537 | 6,780 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 56m | $132K – $205K | $206K – $287K | $219K – $319K | $42,169 | 8,314 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 49m | $145K – $227K | $225K – $316K | $240K – $355K | $46,487 | 10,124 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 22m | $233K – $425K | $363K – $592K | $384K – $657K | $82,291 | 20,179 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Munique–Anchorage non-stop
Munique: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,124 kg | $46,487 |
| Companhia aérea, econômica | 12.8 h | 773 kg | Typically $927–$2,318 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.3 h | 3091 kg | Typically $3,864–$9,274 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.