
Munique → Atlanta
Um voo privado de Munique a Atlanta percorre 4,144 milhas náuticas (7,675 km) e leva cerca de 8h 45m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $144K – $225K só de ida — aproximadamente $46,192 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 21m | $67,484 – $100K | $105K – $141K | $111K – $153K | $20,973 | 2,491 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 30m | $66,153 – $94,525 | $104K – $133K | $110K – $147K | $20,085 | 2,775 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 40m | $73,922 – $108K | $116K – $151K | $123K – $168K | $22,708 | 4,187 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 28m | $87,214 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,871 | 5,761 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 04m | $105K – $154K | $164K – $215K | $174K – $240K | $32,348 | 6,738 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 52m | $131K – $204K | $205K – $286K | $218K – $318K | $41,925 | 8,263 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 45m | $144K – $225K | $224K – $314K | $239K – $353K | $46,192 | 10,057 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 19m | $232K – $423K | $360K – $589K | $381K – $654K | $81,769 | 20,045 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Munique–Atlanta non-stop
Munique: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,057 kg | $46,192 |
| Companhia aérea, econômica | 12.7 h | 767 kg | Typically $921–$2,302 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.2 h | 3070 kg | Typically $3,837–$9,210 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
