Custo de um jato particular
Munique → Los Angeles
Um voo privado de Munique a Los Angeles percorre 5,181 milhas náuticas (9,595 km) e leva cerca de 10h 52m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $177K – $277K só de ida — aproximadamente $56,835 por assento.
5,181 nm
Distância ortodrômica
10h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,486 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 959 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 48m | $84,588 – $126K | $132K – $176K | $138K – $189K | $26,290 | 3,130 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 03m | $81,927 – $117K | $129K – $165K | $135K – $179K | $24,885 | 3,455 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 53m | $94,246 – $137K | $148K – $193K | $155K – $210K | $28,936 | 5,342 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 34m | $113K – $166K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,902 | 7,470 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 19m | $127K – $186K | $198K – $260K | $208K – $285K | $39,178 | 8,248 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 04m | $159K – $247K | $247K – $345K | $260K – $377K | $50,726 | 10,109 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 52m | $177K – $277K | $275K – $385K | $290K – $424K | $56,835 | 12,486 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 19m | $311K – $562K | $486K – $787K | $507K – $852K | $109,134 | 26,511 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Munique–Los Angeles non-stop
Munique: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,486 kg | $56,835 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 959 kg | Typically $1,151–$2,878 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3838 kg | Typically $4,797–$11,513 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.