Custo de um jato particular
Nagoya → Hangzhou
Um voo privado de Nagoya a Hangzhou percorre 873 milhas náuticas (1,617 km) e leva cerca de 2h 40m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $12,897 – $18,416 só de ida — aproximadamente $3,914 por assento.
873 nm
Distância ortodrômica
2h 40m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
509 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 162 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 25m | $14,071 – $20,837 | $22,063 – $29,299 | $27,863 – $41,899 | $4,364 | 491 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 40m | $12,897 – $18,416 | $20,303 – $26,023 | $26,503 – $39,423 | $3,914 | 509 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 23m | $16,587 – $23,936 | $26,210 – $33,947 | $33,710 – $50,947 | $5,065 | 854 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 17m | $21,378 – $30,819 | $33,813 – $43,751 | $42,813 – $64,751 | $6,525 | 1,257 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 12m | $25,882 – $37,273 | $40,972 – $52,963 | $51,472 – $77,963 | $7,894 | 1,473 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 09m | $32,618 – $49,653 | $51,797 – $70,659 | $64,297 – $103K | $10,284 | 1,807 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 05m | $40,098 – $60,749 | $63,766 – $86,585 | $78,766 – $126K | $12,606 | 2,391 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 12m | $65,116 – $113K | $104K – $162K | $125K – $227K | $22,304 | 4,733 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nagoya–Hangzhou non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 509 kg | $3,914 |
| Companhia aérea, econômica | 5.8 h | 162 kg | Typically $194–$485 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.3 h | 647 kg | Typically $809–$1,940 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.