Custo de um jato particular
Hangzhou → Nagoya
Um voo privado de Hangzhou a Nagoya percorre 873 milhas náuticas (1,617 km) e leva cerca de 2h 40m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$69,644 – R$99,446 só de ida — aproximadamente R$21,136 por assento.
873 nm
Distância ortodrômica
2h 40m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
509 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 162 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 25m | R$75,983 – R$113K | R$119K – R$158K | R$150K – R$226K | R$23,566 | 491 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 40m | R$69,644 – R$99,446 | R$110K – R$141K | R$143K – R$213K | R$21,136 | 509 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 23m | R$89,570 – R$129K | R$142K – R$183K | R$182K – R$275K | R$27,351 | 854 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 17m | R$115K – R$166K | R$183K – R$236K | R$231K – R$350K | R$35,235 | 1,257 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 12m | R$140K – R$201K | R$221K – R$286K | R$278K – R$421K | R$42,628 | 1,473 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 09m | R$176K – R$268K | R$280K – R$382K | R$347K – R$554K | R$55,534 | 1,807 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 05m | R$217K – R$328K | R$344K – R$468K | R$425K – R$678K | R$68,072 | 2,391 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 12m | R$352K – R$612K | R$563K – R$874K | R$677K – R$1,225K | R$120,442 | 4,733 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hangzhou–Nagoya sem escalas
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Nagoya: onde você pousaria
- Aeroporto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,990 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista de 11,483 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.7 h | 509 kg | R$21,136 |
| Companhia aérea, econômica | 5.8 h | 162 kg | Normalmente R$1,048–R$2,620 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.3 h | 647 kg | Normalmente R$4,366–R$10,479 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.