Custo de um jato particular
Nice → Macau
Um voo privado de Nice a Macau percorre 5,158 milhas náuticas (9,552 km) e leva cerca de 10h 50m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $177K – $276K só de ida — aproximadamente $56,599 por assento.
5,158 nm
Distância ortodrômica
10h 50m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,432 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 955 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 43m | $84,289 – $125K | $132K – $176K | $138K – $188K | $26,196 | 3,118 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 59m | $81,669 – $117K | $128K – $165K | $135K – $178K | $24,806 | 3,443 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 50m | $93,926 – $137K | $147K – $192K | $155K – $209K | $28,836 | 5,322 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 31m | $113K – $165K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,776 | 7,441 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | $127K – $186K | $197K – $259K | $207K – $284K | $39,026 | 8,215 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 01m | $158K – $246K | $246K – $344K | $259K – $376K | $50,530 | 10,068 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 50m | $177K – $276K | $274K – $384K | $289K – $423K | $56,599 | 12,432 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | $310K – $560K | $485K – $784K | $506K – $849K | $108,716 | 26,404 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nice–Macau non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Macau: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,432 kg | $56,599 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 955 kg | Typically $1,146–$2,866 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3821 kg | Typically $4,776–$11,462 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.