
Osaka → Brisbane
Um voo privado de Osaka a Brisbane percorre 3,848 milhas náuticas (7,126 km) e leva cerca de 8h 09m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$728K – R$1,136K só de ida — aproximadamente R$233,005 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 18m | R$344K – R$510K | R$538K – R$716K | R$569K – R$784K | R$106,720 | 2,339 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 42m | R$339K – R$484K | R$534K – R$684K | R$568K – R$757K | R$102,919 | 2,622 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 58m | R$377K – R$549K | R$591K – R$772K | R$632K – R$864K | R$115,695 | 3,934 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 48m | R$443K – R$648K | R$691K – R$907K | R$739K – R$1,020K | R$136,285 | 5,390 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 25m | R$533K – R$780K | R$833K – R$1,092K | R$889K – R$1,227K | R$164,133 | 6,307 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 14m | R$667K – R$1,035K | R$1,044K – R$1,451K | R$1,111K – R$1,624K | R$212,803 | 7,735 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 09m | R$728K – R$1,136K | R$1,131K – R$1,582K | R$1,212K – R$1,793K | R$233,005 | 9,362 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 40m | R$1,169K – R$2,131K | R$1,820K – R$2,969K | R$1,934K – R$3,320K | R$412,457 | 18,657 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Osaka–Brisbane sem escalas
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.2 h | 9,362 kg | R$233,005 |
| Companhia aérea, econômica | 12.1 h | 713 kg | Normalmente R$4,618–R$11,544 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.6 h | 2850 kg | Normalmente R$19,240–R$46,177 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
