
Osaka → Londres
Um voo privado de Osaka a Londres percorre 5,143 milhas náuticas (9,525 km) e leva cerca de 10h 48m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$951K – R$1,488K só de ida — aproximadamente R$304,825 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 40m | R$454K – R$675K | R$710K – R$946K | R$741K – R$1,014K | R$141,140 | 3,110 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 57m | R$440K – R$629K | R$692K – R$888K | R$726K – R$960K | R$133,677 | 3,436 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 48m | R$506K – R$737K | R$794K – R$1,036K | R$834K – R$1,128K | R$155,374 | 5,310 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 29m | R$609K – R$890K | R$952K – R$1,248K | R$1,000K – R$1,361K | R$187,353 | 7,423 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 14m | R$681K – R$1,000K | R$1,061K – R$1,396K | R$1,118K – R$1,531K | R$210,222 | 8,193 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 00m | R$851K – R$1,327K | R$1,327K – R$1,853K | R$1,394K – R$2,026K | R$272,192 | 10,042 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 48m | R$951K – R$1,488K | R$1,474K – R$2,067K | R$1,555K – R$2,278K | R$304,825 | 12,398 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 14m | R$1,668K – R$3,017K | R$2,611K – R$4,222K | R$2,724K – R$4,573K | R$585,630 | 26,335 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Osaka–Londres sem escalas
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.8 h | 12,398 kg | R$304,825 |
| Companhia aérea, econômica | 14.8 h | 952 kg | Normalmente R$6,172–R$15,430 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.3 h | 3810 kg | Normalmente R$25,717–R$61,721 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
