
Palm Beach → Genebra
Um voo privado de Palm Beach a Genebra percorre 4,118 milhas náuticas (7,626 km) e leva cerca de 8h 42m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$774K – R$1,209K só de ida — aproximadamente R$247,979 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 15m | R$363K – R$539K | R$567K – R$755K | R$598K – R$823K | R$112,676 | 2,477 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 26m | R$356K – R$508K | R$560K – R$718K | R$593K – R$790K | R$107,968 | 2,762 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 36m | R$397K – R$579K | R$622K – R$814K | R$663K – R$905K | R$122,008 | 4,164 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 25m | R$468K – R$686K | R$731K – R$960K | R$779K – R$1,073K | R$144,320 | 5,728 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 00m | R$564K – R$826K | R$880K – R$1,156K | R$937K – R$1,291K | R$173,740 | 6,700 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 49m | R$705K – R$1,096K | R$1,103K – R$1,535K | R$1,170K – R$1,708K | R$225,185 | 8,216 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 42m | R$774K – R$1,209K | R$1,203K – R$1,683K | R$1,284K – R$1,894K | R$247,979 | 9,995 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 15m | R$1,243K – R$2,269K | R$1,935K – R$3,160K | R$2,048K – R$3,511K | R$438,966 | 19,921 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Palm Beach–Genebra sem escalas
Palm Beach: onde você pousaria
- Aeroporto de Boca Raton KBCT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,276 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Palm Beach KPBI
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,008 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.7 h | 9,995 kg | R$247,979 |
| Companhia aérea, econômica | 12.7 h | 763 kg | Normalmente R$4,942–R$12,354 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.2 h | 3050 kg | Normalmente R$20,591–R$49,418 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
