Custo de um jato particular
Palm Beach → Tianjin
Um voo privado de Palm Beach a Tianjin percorre 6,737 milhas náuticas (12,477 km) e leva cerca de 28h 52m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $112K – $166K só de ida — aproximadamente $34,814 por assento.
6,737 nm
Distância ortodrômica
28h 52m
Tempo de voo (turboélice)
29.9h vs 18.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,143 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1248 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 28h 52m | $112K – $166K | $175K – $233K | $181K – $246K | $34,814 | 4,143 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 23h 46m | $108K – $154K | $169K – $217K | $176K – $231K | $32,697 | 4,547 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 20m | $122K – $178K | $191K – $249K | $198K – $266K | $37,415 | 6,941 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 52m | $149K – $218K | $233K – $305K | $242K – $326K | $45,800 | 9,829 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 27m | $170K – $249K | $265K – $348K | $275K – $373K | $52,333 | 11,017 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 23m | $199K – $312K | $310K – $435K | $323K – $467K | $63,942 | 12,883 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 48m | $243K – $379K | $378K – $528K | $393K – $567K | $77,716 | 16,996 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 42m | $390K – $709K | $608K – $990K | $629K – $1,055K | $137,431 | 33,798 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Palm Beach–Tianjin non-stop
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 29.9 h | 4,143 kg | $34,814 |
| Companhia aérea, econômica | 18.2 h | 1248 kg | Typically $1,497–$3,743 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.7 h | 4991 kg | Typically $6,239–$14,973 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.