Custo de um jato particular
Paris → Aruba
Um voo privado de Paris a Aruba percorre 4,150 milhas náuticas (7,686 km) e leva cerca de 8h 46m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $144K – $226K só de ida — aproximadamente $46,252 por assento.
4,150 nm
Distância ortodrômica
8h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,071 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 769 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 22m | $67,559 – $100K | $106K – $141K | $111K – $153K | $20,997 | 2,494 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 31m | $66,219 – $94,621 | $104K – $134K | $110K – $147K | $20,105 | 2,778 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 41m | $74,003 – $108K | $116K – $152K | $123K – $169K | $22,733 | 4,192 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 29m | $87,317 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,903 | 5,768 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 04m | $105K – $154K | $164K – $215K | $175K – $240K | $32,386 | 6,747 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 53m | $131K – $204K | $206K – $286K | $218K – $318K | $41,974 | 8,273 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 46m | $144K – $226K | $224K – $314K | $239K – $353K | $46,252 | 10,071 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 19m | $232K – $423K | $361K – $589K | $382K – $654K | $81,875 | 20,072 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Paris–Aruba non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,071 kg | $46,252 |
| Companhia aérea, econômica | 12.7 h | 769 kg | Typically $922–$2,306 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.2 h | 3074 kg | Typically $3,843–$9,223 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.