
Paris → Denver
Um voo privado de Paris a Denver percorre 4,246 milhas náuticas (7,864 km) e leva cerca de 8h 58m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$796K – R$1,244K só de ida — aproximadamente R$255,096 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 43m | R$372K – R$552K | R$581K – R$774K | R$612K – R$842K | R$115,506 | 2,543 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 47m | R$363K – R$520K | R$572K – R$733K | R$605K – R$806K | R$110,365 | 2,828 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 55m | R$407K – R$593K | R$637K – R$833K | R$678K – R$925K | R$125,010 | 4,274 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 42m | R$481K – R$704K | R$750K – R$985K | R$798K – R$1,098K | R$148,144 | 5,888 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 17m | R$579K – R$848K | R$903K – R$1,186K | R$960K – R$1,321K | R$178,308 | 6,887 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 05m | R$724K – R$1,125K | R$1,131K – R$1,575K | R$1,198K – R$1,748K | R$231,071 | 8,444 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 58m | R$796K – R$1,244K | R$1,236K – R$1,731K | R$1,317K – R$1,942K | R$255,096 | 10,296 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 32m | R$1,278K – R$2,334K | R$1,989K – R$3,250K | R$2,102K – R$3,601K | R$451,570 | 20,522 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Paris–Denver sem escalas
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10 h | 10,296 kg | R$255,096 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 786 kg | Normalmente R$5,096–R$12,740 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3146 kg | Normalmente R$21,233–R$50,958 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
