Perth → Boston
Um voo privado de Perth a Boston percorre 10,099 milhas náuticas (18,703 km) e leva cerca de 43h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $167K – $248K só de ida — aproximadamente $51,794 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 43h 07m | $167K – $248K | $261K – $347K | $266K – $360K | $51,794 | 6,189 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 fuel stops | 35h 06m | $158K – $226K | $248K – $318K | $254K – $332K | $47,970 | 6,717 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 fuel stops | 28h 51m | $180K – $263K | $282K – $370K | $290K – $387K | $55,450 | 10,352 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 26h 15m | $216K – $317K | $337K – $443K | $346K – $464K | $66,645 | 14,446 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 30m | $251K – $368K | $391K – $514K | $401K – $539K | $77,383 | 16,415 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 17m | $301K – $470K | $467K – $655K | $480K – $687K | $96,351 | 19,500 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 40m | $350K – $548K | $543K – $761K | $558K – $800K | $112,231 | 24,874 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 45m | $588K – $1,069K | $916K – $1,491K | $937K – $1,556K | $207,063 | 51,148 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
At 10,099 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 44.1 h | 6,189 kg | $51,794 |
| Companhia aérea, econômica | 25.4 h | 1870 kg | Typically $2,244–$5,611 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.9 h | 7481 kg | Typically $9,351–$22,443 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.