Custo de um jato particular

Providenciales (Turcas e Caicos) Shenzhen

Um voo privado de Providenciales (Turcas e Caicos) a Shenzhen percorre 8,117 milhas náuticas (15,033 km) e leva cerca de 34h 32m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $134K – $199K só de ida — aproximadamente $41,534 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,117 nm
Distância ortodrômica
34h 32m
Tempo de voo (turboélice)
35.5h vs 21.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,958 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1503 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 fuel stops34h 32m$134K – $199K$209K – $278K$215K – $291K$41,5344,958 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer28h 14m$127K – $182K$200K – $257K$206K – $270K$38,6875,405 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer23h 23m$147K – $214K$230K – $301K$238K – $318K$45,1308,389 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 00m$173K – $254K$270K – $355K$279K – $376K$53,40611,555 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer19h 27m$199K – $292K$310K – $408K$320K – $433K$61,42813,027 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 04m$248K – $388K$387K – $541K$400K – $573K$79,52815,969 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer17h 37m$287K – $448K$446K – $624K$461K – $663K$91,88620,230 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer18h 42m$460K – $840K$716K – $1,170K$737K – $1,235K$162,52040,258 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (turboélice)35.5 h4,958 kg$41,534
Companhia aérea, econômica21.2 h1503 kgTypically $1,804–$4,510
Companhia aérea, primeira / executiva20.7 h6013 kgTypically $7,517–$18,040

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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