
Punta Cana → Londres
Um voo privado de Punta Cana a Londres percorre 3,733 milhas náuticas (6,913 km) e leva cerca de 7h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$708K – R$1,105K só de ida — aproximadamente R$226,638 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 53m | R$336K – R$498K | R$525K – R$699K | R$557K – R$767K | R$104,188 | 2,280 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 38m | R$310K – R$444K | R$487K – R$626K | R$520K – R$698K | R$94,230 | 2,419 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 41m | R$368K – R$536K | R$578K – R$754K | R$618K – R$846K | R$113,011 | 3,836 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 32m | R$432K – R$631K | R$674K – R$884K | R$723K – R$998K | R$132,867 | 5,246 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 10m | R$520K – R$760K | R$813K – R$1,065K | R$869K – R$1,200K | R$160,045 | 6,140 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 00m | R$651K – R$1,009K | R$1,019K – R$1,416K | R$1,086K – R$1,589K | R$207,544 | 7,530 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 55m | R$708K – R$1,105K | R$1,101K – R$1,539K | R$1,182K – R$1,750K | R$226,638 | 9,093 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 25m | R$1,137K – R$2,072K | R$1,772K – R$2,889K | R$1,885K – R$3,240K | R$401,193 | 18,120 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Punta Cana–Londres sem escalas
Punta Cana: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Punta Cana MDPC
Grande hub · pista de 10,171 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.9 h | 9,093 kg | R$226,638 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 691 kg | Normalmente R$4,480–R$11,200 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2765 kg | Normalmente R$18,666–R$44,799 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
