Custo de um jato particular
Riad → San Juan
Um voo privado de Riad a San Juan percorre 6,091 milhas náuticas (11,280 km) e leva cerca de 25h 48m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $100K – $149K só de ida — aproximadamente $31,091 por assento.
6,091 nm
Distância ortodrômica
25h 48m
Tempo de voo (turboélice)
26.8h vs 16.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,704 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1128 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 48m | $100K – $149K | $156K – $208K | $162K – $221K | $31,091 | 3,704 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 16m | $96,280 – $138K | $151K – $194K | $158K – $208K | $29,248 | 4,069 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 03m | $107K – $156K | $167K – $219K | $175K – $236K | $32,877 | 6,119 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 39m | $130K – $190K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,919 | 8,608 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 02m | $156K – $228K | $244K – $320K | $254K – $345K | $48,074 | 10,076 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 01m | $182K – $285K | $284K – $398K | $296K – $430K | $58,453 | 11,731 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 29m | $222K – $346K | $346K – $483K | $361K – $522K | $71,078 | 15,481 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 17m | $357K – $648K | $558K – $905K | $579K – $970K | $125,680 | 30,772 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Riad–San Juan non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.8 h | 3,704 kg | $31,091 |
| Companhia aérea, econômica | 16.9 h | 1128 kg | Typically $1,354–$3,384 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.4 h | 4512 kg | Typically $5,640–$13,536 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.