Custo de um jato particular
Xangai → Abuja
Um voo privado de Xangai a Abuja percorre 6,321 milhas náuticas (11,707 km) e leva cerca de 26h 38m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$556K – R$827K só de ida — aproximadamente R$172,973 por assento.
6,321 nm
Distância ortodrômica
26h 38m
Tempo de voo (Turboélice)
27.6h vs 17.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,822 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1171 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 38m | R$556K – R$827K | R$870K – R$1,159K | R$901K – R$1,227K | R$172,973 | 3,822 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 53m | R$534K – R$764K | R$839K – R$1,077K | R$872K – R$1,150K | R$162,243 | 4,189 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 21m | R$627K – R$912K | R$983K – R$1,283K | R$1,023K – R$1,375K | R$192,316 | 6,585 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 10m | R$722K – R$1,058K | R$1,125K – R$1,479K | R$1,174K – R$1,592K | R$222,415 | 8,896 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 32m | R$869K – R$1,273K | R$1,356K – R$1,781K | R$1,413K – R$1,916K | R$267,797 | 10,411 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 30m | R$1,018K – R$1,592K | R$1,584K – R$2,219K | R$1,651K – R$2,392K | R$326,209 | 12,141 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 57m | R$1,241K – R$1,932K | R$1,931K – R$2,695K | R$2,012K – R$2,906K | R$396,598 | 16,021 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 47m | R$1,992K – R$3,619K | R$3,109K – R$5,052K | R$3,222K – R$5,403K | R$701,287 | 31,850 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Xangai–Abuja sem escalas
Xangai: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Xangai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,155 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Xangai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Abuja: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Nnamdi Azikiwe DNAA
Grande hub · pista de 11,810 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.6 h | 3,822 kg | R$172,973 |
| Companhia aérea, econômica | 17.3 h | 1171 kg | Normalmente R$7,586–R$18,965 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.8 h | 4683 kg | Normalmente R$31,608–R$75,860 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.