Shenzhen → Belo Horizonte
Um voo privado de Shenzhen a Belo Horizonte percorre 9,553 milhas náuticas (17,692 km) e leva cerca de 40h 25m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$842K – R$1,252K só de ida — aproximadamente R$261,797 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 40h 25m | R$842K – R$1,252K | R$1,316K – R$1,754K | R$1,347K – R$1,822K | R$261,797 | 5,802 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 33h 37m | R$819K – R$1,172K | R$1,288K – R$1,653K | R$1,321K – R$1,725K | R$248,832 | 6,435 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 27h 33m | R$933K – R$1,360K | R$1,462K – R$1,911K | R$1,502K – R$2,003K | R$286,664 | 9,885 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 01m | R$1,116K – R$1,633K | R$1,742K – R$2,286K | R$1,790K – R$2,400K | R$343,634 | 13,763 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 19m | R$1,292K – R$1,895K | R$2,013K – R$2,648K | R$2,070K – R$2,783K | R$398,439 | 15,620 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 07m | R$1,546K – R$2,417K | R$2,404K – R$3,368K | R$2,471K – R$3,541K | R$495,261 | 18,527 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 33m | R$1,796K – R$2,810K | R$2,786K – R$3,906K | R$2,867K – R$4,117K | R$575,775 | 23,594 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 49m | R$2,879K – R$5,269K | R$4,474K – R$7,328K | R$4,588K – R$7,679K | R$1,018,521 | 46,977 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,553 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Belo Horizonte: onde você pousaria
- Aeroporto de Belo Horizonte/Pampulha SBBH
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,202 ft · 20 min até o centro - Aeroporto Internacional de Belo Horizonte/Confins SBCF
Grande hub · pista de 9,843 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 41.4 h | 5,802 kg | R$261,797 |
| Companhia aérea, econômica | 24.2 h | 1769 kg | Normalmente R$11,464–R$28,660 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23.7 h | 7077 kg | Normalmente R$47,767–R$114,642 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.