Custo de um jato particular

Shenzhen → Nova York

Um voo privado de Shenzhen a Nova York percorre 6,970 milhas náuticas (12,909 km) e leva cerca de 29h 42m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$622K – R$923K só de ida — aproximadamente R$193,131 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,970 nm
Distância ortodrômica
29h 42m
Tempo de voo (Turboélice)
30.7h vs 18.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,262 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1291 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer29h 42mR$622K – R$923KR$972K – R$1,295KR$1,003K – R$1,363KR$193,1314,262 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 23mR$596K – R$852KR$936K – R$1,202KR$970K – R$1,274KR$180,9164,668 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer19h 54mR$675K – R$985KR$1,058K – R$1,383KR$1,098K – R$1,475KR$207,4907,140 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 23mR$826K – R$1,208KR$1,291K – R$1,693KR$1,340K – R$1,806KR$254,25410,120 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer16h 57mR$944K – R$1,384KR$1,470K – R$1,933KR$1,527K – R$2,068KR$290,88711,356 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer15h 53mR$1,110K – R$1,738KR$1,725K – R$2,420KR$1,793K – R$2,593KR$355,96313,297 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 16mR$1,352K – R$2,108KR$2,103K – R$2,938KR$2,184K – R$3,149KR$432,57817,541 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 12mR$2,170K – R$3,950KR$3,383K – R$5,509KR$3,496K – R$5,860KR$764,99134,888 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)30.7 h4,262 kgR$193,131
Companhia aérea, econômica18.7 h1291 kgNormalmente R$8,365–R$20,912
Companhia aérea, primeira / executiva18.2 h5163 kgNormalmente R$34,853–R$83,648

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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