Custo de um jato particular
St. Maarten (região de St. Barts) → Xangai
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Xangai percorre 7,840 milhas náuticas (14,519 km) e leva cerca de 33h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $130K – $193K só de ida — aproximadamente $40,401 por assento.
7,840 nm
Distância ortodrômica
33h 33m
Tempo de voo (turboélice)
34.5h vs 20.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,816 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1452 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 33h 33m | $130K – $193K | $203K – $271K | $209K – $283K | $40,401 | 4,816 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 29m | $124K – $178K | $195K – $251K | $201K – $264K | $37,726 | 5,261 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 43m | $143K – $208K | $224K – $293K | $232K – $310K | $43,929 | 8,152 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 22m | $168K – $247K | $263K – $345K | $272K – $366K | $51,877 | 11,208 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 51m | $193K – $284K | $301K – $396K | $311K – $421K | $59,599 | 12,623 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 29m | $241K – $376K | $376K – $525K | $388K – $557K | $77,171 | 15,475 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 03m | $278K – $434K | $432K – $604K | $447K – $643K | $89,037 | 19,580 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 06m | $446K – $814K | $695K – $1,134K | $716K – $1,199K | $157,475 | 38,959 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly St. Maarten (região de St. Barts)–Xangai non-stop
St. Maarten (região de St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Xangai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 34.5 h | 4,816 kg | $40,401 |
| Companhia aérea, econômica | 20.6 h | 1452 kg | Typically $1,742–$4,356 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.1 h | 5808 kg | Typically $7,260–$17,423 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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