
Estocolmo → Denver
Um voo privado de Estocolmo a Denver percorre 4,228 milhas náuticas (7,830 km) e leva cerca de 8h 56m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $147K – $230K só de ida — aproximadamente $47,050 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 39m | $68,571 – $102K | $107K – $143K | $113K – $155K | $21,315 | 2,534 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 44m | $67,093 – $95,901 | $106K – $135K | $112K – $149K | $20,374 | 2,819 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 52m | $75,086 – $109K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,070 | 4,258 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 40m | $88,696 – $130K | $138K – $182K | $147K – $203K | $27,332 | 5,865 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 14m | $107K – $156K | $167K – $219K | $177K – $244K | $32,899 | 6,860 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 03m | $134K – $208K | $209K – $291K | $221K – $323K | $42,635 | 8,412 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 56m | $147K – $230K | $228K – $319K | $243K – $358K | $47,050 | 10,253 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 29m | $236K – $431K | $367K – $599K | $388K – $664K | $83,289 | 20,436 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Estocolmo–Denver non-stop
Estocolmo: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,253 kg | $47,050 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 783 kg | Typically $940–$2,349 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3132 kg | Typically $3,915–$9,396 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
