
Estocolmo → Denver
Um voo privado de Estocolmo a Denver percorre 4,228 milhas náuticas (7,830 km) e leva cerca de 8h 56m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$793K – R$1,239K só de ida — aproximadamente R$254,070 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 39m | R$370K – R$551K | R$579K – R$771K | R$610K – R$839K | R$115,101 | 2,534 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 44m | R$362K – R$518K | R$570K – R$731K | R$603K – R$803K | R$110,020 | 2,819 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 52m | R$405K – R$591K | R$635K – R$830K | R$676K – R$922K | R$124,578 | 4,258 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 40m | R$479K – R$702K | R$747K – R$981K | R$795K – R$1,095K | R$147,593 | 5,865 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 14m | R$577K – R$845K | R$900K – R$1,182K | R$956K – R$1,317K | R$177,655 | 6,860 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 03m | R$721K – R$1,121K | R$1,127K – R$1,569K | R$1,194K – R$1,742K | R$230,229 | 8,412 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 56m | R$793K – R$1,239K | R$1,232K – R$1,725K | R$1,313K – R$1,935K | R$254,070 | 10,253 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 29m | R$1,273K – R$2,325K | R$1,981K – R$3,237K | R$2,094K – R$3,588K | R$449,761 | 20,436 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Estocolmo–Denver sem escalas
Estocolmo: onde você pousaria
- Aeroporto de Estocolmo-Bromma ESSB
Aeroporto com terminal privado · pista de 5,472 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Estocolmo-Arlanda ESSA
Grande hub · pista de 10,830 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.9 h | 10,253 kg | R$254,070 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 783 kg | Normalmente R$5,074–R$12,684 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3132 kg | Normalmente R$21,140–R$50,737 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
