Custo de um jato particular
Sydney → Minneapolis
Um voo privado de Sydney a Minneapolis percorre 7,829 milhas náuticas (14,499 km) e leva cerca de 33h 31m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $130K – $193K só de ida — aproximadamente $40,356 por assento.
7,829 nm
Distância ortodrômica
33h 31m
Tempo de voo (turboélice)
34.5h vs 20.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,810 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1450 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 33h 31m | $130K – $193K | $203K – $271K | $209K – $283K | $40,356 | 4,810 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 28m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $264K | $37,689 | 5,256 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 41m | $143K – $208K | $224K – $293K | $232K – $310K | $43,882 | 8,143 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 21m | $168K – $246K | $263K – $345K | $272K – $366K | $51,817 | 11,194 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 49m | $193K – $283K | $300K – $395K | $311K – $420K | $59,528 | 12,607 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 27m | $241K – $376K | $375K – $525K | $388K – $557K | $77,079 | 15,456 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 02m | $278K – $434K | $431K – $604K | $446K – $643K | $88,926 | 19,554 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 04m | $446K – $813K | $694K – $1,132K | $715K – $1,197K | $157,278 | 38,908 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Sydney–Minneapolis non-stop
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 34.5 h | 4,810 kg | $40,356 |
| Companhia aérea, econômica | 20.6 h | 1450 kg | Typically $1,740–$4,350 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.1 h | 5800 kg | Typically $7,250–$17,399 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.