Sydney → Paris
Um voo privado de Sydney a Paris percorre 9,154 milhas náuticas (16,954 km) e leva cerca de 39h 00m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$814K – R$1,210K só de ida — aproximadamente R$253,012 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 00m | R$814K – R$1,210K | R$1,273K – R$1,696K | R$1,304K – R$1,764K | R$253,012 | 5,598 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 48m | R$773K – R$1,106K | R$1,214K – R$1,559K | R$1,247K – R$1,632K | R$234,846 | 6,085 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 51m | R$871K – R$1,272K | R$1,363K – R$1,785K | R$1,404K – R$1,877K | R$267,959 | 9,276 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 06m | R$1,078K – R$1,576K | R$1,683K – R$2,208K | R$1,732K – R$2,321K | R$331,781 | 13,265 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 27m | R$1,247K – R$1,828K | R$1,943K – R$2,554K | R$1,999K – R$2,689K | R$384,269 | 15,040 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 17m | R$1,489K – R$2,327K | R$2,317K – R$3,245K | R$2,384K – R$3,418K | R$477,004 | 17,817 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 44m | R$1,728K – R$2,702K | R$2,680K – R$3,757K | R$2,761K – R$3,967K | R$553,694 | 22,661 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 57m | R$2,770K – R$5,066K | R$4,306K – R$7,047K | R$4,420K – R$7,398K | R$979,425 | 45,113 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Sydney–Paris sem escalas
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40 h | 5,598 kg | R$253,012 |
| Companhia aérea, econômica | 23.4 h | 1695 kg | Normalmente R$10,986–R$27,466 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.9 h | 6782 kg | Normalmente R$45,776–R$109,862 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.