Bombardier Challenger 605
Challenger 605 以 Rockwell Collins Pro Line 21 駕駛艙、更大的舷窗與翻新的內裝升級了 604，同時保留可靠的 CF34-3B 發動機。它於 2007 至 2015 年間交付近 290 架，至今仍是以最經濟的方式取得可站立寬體客艙與 4,000 nm 航程的選擇之一。
簡而言之： Bombardier Challenger 605 是一款大型商務機，航程 4,000 nm，巡航速度 470 節，可載 10 名乘客。 二手機成交價約 $9M–$16M 每小時營運成本約 $3,900（估計值）。
4,000 nm
航程
470 kts
最大巡航速度
10–12
乘客
—
新機價格
亮點
- Pro Line 21 航電與更大的舷窗
- 8.2 ft 寬體客艙
- 中古市場上的高性價比
性能
- 航程
- 4,000 nm
- 最大巡航速度
- 470 kts
- 最大 Mach 數
- 0.82
- 最高高度
- 41,000 ft
- 起飛距離
- 5,840 ft
- 著陸距離
- 2,775 ft
- MTOW
- 48,200 lb
- 發動機
- 2 × GE CF34-3B
- 單發推力
- 8,729 lbf
- 燃油消耗
- 340 gal/hr
- 航電系統
- Collins Pro Line 21
客艙
- 乘客
- 10 / 12
- 艙長
- 28.3 ft
- 艙寬
- 8.2 ft
- 艙高
- 6.1 ft
- 客艙容積
- 1,146 cu ft
- 行李
- 115 cu ft
- 最少機組
- 2
經濟面
- 新機價格
- —
- 變動成本 / 小時
- NT$124,800
- 固定成本 / 年
- NT$35,200,000
- 首架交付
- 2007
- 已停產
- 2015
- 生產架數
- 290
- 二手價格區間
- NT$2.9億 – NT$5.1億
估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模，每季更新。 資料檢視日期：2026-09-13。 資料來源與研究方法.
尺寸與重量
- 機身長度
- 68.4 ft
- 翼展
- 64.3 ft
- 機身高度
- 20.7 ft
- 最大酬載
- 4,850 lb
- 最大燃油量
- 20,000 lb
專案里程碑
- 2006-01首飛 en.wikipedia.org
- 2006取證 en.wikipedia.org
- 2012-10里程碑 en.wikipedia.org
資料來源 (1)
二手價格區間與殘值曲線
二手價格區間
NT$2.9億 – NT$5.1億
估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模，每季更新。
殘值曲線
依各類別折舊模型，推估新機 10 年內的保值率。
Year 10: 50% ≈ NT$2.6億
與同級私人飛機比較
Compare: Challenger 605 vs Challenger 650 vs Challenger 604 vs Falcon 2000LXS →
來源與致謝
- Bombardier Challenger 605 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons