Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO
Avanti EVO 是 Piaggio 三升力面推進式渦槳機的最新版本，以 402 節成為全球最快的渦槳機，可站立的客艙寬度與中型商務機相當。EVO 加入翼尖小翼、重新設計的發動機艙與更安靜的彎刀形螺旋槳，Piaggio 在 2025 年被土耳其 Baykar 收購後已恢復推廣這款機型。
簡而言之： Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO 是一款渦輪螺旋槳飛機，航程 1,720 nm，巡航速度 402 節，可載 7 名乘客。 新機定價約 $8M 每小時營運成本約 $1,200（估計值）。
1,720 nm
航程
402 kts
最大巡航速度
7–9
乘客
$8M
新機價格
亮點
- 全球最快的渦槳機，達 402 kts
- 中型商務機的客艙寬度與噴射機般的飛行高度
- 獨特的三翼面空氣動力設計
性能
- 航程
- 1,720 nm
- 最大巡航速度
- 402 kts
- 最高高度
- 41,000 ft
- 起飛距離
- 2,950 ft
- 著陸距離
- 2,860 ft
- MTOW
- 12,100 lb
- 發動機
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66B
- 燃油消耗
- 100 gal/hr
客艙
- 乘客
- 7 / 9
- 艙長
- 14.9 ft
- 艙寬
- 6.1 ft
- 艙高
- 5.8 ft
- 客艙容積
- 375 cu ft
- 行李
- 44 cu ft
- 最少機組
- 1
經濟面
- 新機價格
- $8M
- 變動成本 / 小時
- $1,200
- 固定成本 / 年
- $480,000
- 首架交付
- 2014
- 生產架數
- 50
- 二手價格區間
- $4.5M – $7M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 資料來源與研究方法.
二手價格區間與殘值曲線
殘值曲線
依各類別折舊模型推估新機 10 年的價值保留率。
Year 10: 62% ≈ $5M
與類似機型比較
Compare: P.180 Avanti EVO vs King Air 260 vs TBM 960 vs PC-12 NGX →