中古商務機成交量成長超過 20%
IADA 表示,中古商務飛機的成交量較一年前成長超過 20%。儘管晚期機型的庫存極為緊俏,經銷商在 2026 年第二季仍簽下 334 份收購協議,並完成 746 筆交易。
- 成交量較去年同期成長超過 20%
- 2026 年第二季簽下 334 份收購協議,高於去年的 270 份
- 完成 746 筆交易,高於一年前的 616 筆
- 本季長程與超遠程私人飛機的開價上漲
中古商務機市場依然熱絡。根據國際飛機經銷商協會(IADA)的說法,買方仍然踴躍,原因是新機交機時程冗長、飛行時數表現穩健,加上美國稅法對部分購機案有所助益。
IADA 會員在 2026 年第二季簽下 334 份收購協議,一年前則為 270 份。完成交易數從 616 筆增至 746 筆。長程與超遠程私人飛機的開價同樣在本季走高。
問題出在供給。經銷商形容,除了疫情那幾年之外,晚期機型、機況良好的飛機庫存異常稀少。這讓想購入機齡較新、維修紀錄良好的買方持續承受壓力,也說明了為何即使市場已脫離疫情後那種瘋狂階段,中古飛機的價格仍可能居高不下。
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