商務機買家支付溢價，只因晚期機型供應緊縮

Guardian Jet 推出一項新的市場情報工具，顯示買家仍願意為合適的晚期機型商務機多付一筆錢。其資料集涵蓋 25 年，並於 NBAA-BACE 2026 展出。

• 報導發佈於 2026 年 10 月 19 日
• Guardian Intelligence 採用 25 年的專有飛機資料
• 該工具透過 Guardian Jet 的 Vault 入口網站提供
• 2026 年第三季資料顯示，搶手的晚期機型存在溢價
• 此次推出與在拉斯維加斯舉行的 NBAA-BACE 2026 同步

Guardian Jet 推出了 Guardian Intelligence，這是內建於其 Vault 客戶入口網站的市場資料產品。這家經紀與分析公司表示，該工具運用 25 年的專有飛機資訊，包括其動態市場調查。

最新的 2026 年第三季資料點出二手飛機市場中一個熟悉的壓力：當晚期機型現在就能取得、又符合任務需求時，買家願意多付一點。這在新機交機排程仍然漫長、且狀況良好又機齡輕的二手飛機難尋之際，尤其相關。

對有意成為機主的人來說，這傳達的訊息是：標價並不代表全部。可取得性、維修狀態、客艙狀況與交機時程，都可能左右實際價格。在市場緊俏時，最快取得飛機的途徑本身也可能附帶溢價。