私人飛機費用

北京 聖地牙哥(智利)

從北京到聖地牙哥(智利)的私人飛行航程 10,272 海里(19,024 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 43h 44m。 4 位乘客單程約 $169K – $251K — 每個座位約 $52,501

反轉航線 ⇄ 其他航線
10,272 nm
大圓距離
43h 44m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
44.7h vs 25.8h
門到門,私人飛機 vs 民航
6,278 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1902 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
9 次加油經停43h 44m$169K – $251K$264K – $352K$270K – $365K$52,5016,278 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
10 fuel stops35h 34m$160K – $229K$251K – $322K$257K – $336K$48,5706,807 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
6 fuel stops29h 15m$183K – $267K$286K – $374K$294K – $391K$56,20010,500 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停26h 39m$219K – $321K$342K – $450K$351K – $471K$67,60014,662 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停24h 53m$255K – $374K$396K – $522K$407K – $547K$78,52416,667 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停23h 39m$305K – $477K$474K – $665K$487K – $697K$97,82219,808 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停22h 01m$356K – $557K$551K – $773K$566K – $812K$114,00925,280 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
2 次加油經停24h 08m$596K – $1,085K$930K – $1,514K$951K – $1,579K$210,21151,958 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 10,272 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

北京: where you’d land

All about flying private to 北京 →

聖地牙哥(智利): where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)44.7 h6,278 kg$52,501
民航經濟艙25.8 h1902 kgTypically $2,283–$5,707
民航頭等/商務艙25.3 h7609 kgTypically $9,512–$22,828

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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