私人飛機費用

達拉斯 上海

從達拉斯到上海的私人飛行航程 6,393 海里(11,841 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 26h 53m。 4 位乘客單程約 $104K – $155K — 每個座位約 $32,327

反轉航線 ⇄ 其他航線
6,393 nm
大圓距離
26h 53m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
27.9h vs 17.5h
門到門,私人飛機 vs 民航
3,859 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1184 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
5 次加油經停26h 53m$104K – $155K$162K – $217K$168K – $229K$32,3273,859 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
6 fuel stops22h 05m$99,683 – $143K$157K – $201K$163K – $215K$30,2964,226 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
4 次加油經停18h 31m$117K – $170K$184K – $240K$191K – $257K$35,9276,647 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
3 次加油經停17h 05m$143K – $208K$223K – $292K$232K – $313K$43,9069,399 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
2 次加油經停15h 42m$163K – $238K$253K – $333K$264K – $358K$50,06910,517 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
1 次加油經停14h 39m$190K – $298K$296K – $415K$309K – $447K$61,02312,270 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停14h 06m$232K – $361K$361K – $504K$376K – $543K$74,18616,190 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停14h 57m$372K – $677K$581K – $945K$602K – $1,010K$131,18232,189 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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Aircraft that fly 達拉斯–上海 non-stop

達拉斯: where you’d land

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上海: where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)27.9 h3,859 kg$32,327
民航經濟艙17.5 h1184 kgTypically $1,421–$3,552
民航頭等/商務艙17 h4736 kgTypically $5,920–$14,209

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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