私人飛機費用

大阪 波士頓

從大阪到波士頓的私人飛行航程 5,976 海里(11,068 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 25h 24m。 4 位乘客單程約 $98,560 – $146K — 每個座位約 $30,623

反轉航線 ⇄ 其他航線
5,976 nm
大圓距離
25h 24m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
26.4h vs 16.6h
門到門,私人飛機 vs 民航
3,645 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1107 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
5 次加油經停25h 24m$98,560 – $146K$154K – $205K$160K – $218K$30,6233,645 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
6 fuel stops20h 57m$94,992 – $136K$149K – $192K$156K – $205K$28,8514,010 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
3 次加油經停16h 47m$105K – $154K$165K – $216K$172K – $233K$32,3816,022 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
2 次加油經停15h 23m$128K – $187K$199K – $261K$208K – $282K$39,2878,464 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
2 次加油經停14h 48m$154K – $225K$240K – $315K$250K – $340K$47,3199,909 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
1 次加油經停13h 46m$179K – $280K$279K – $391K$292K – $423K$57,48011,527 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停13h 15m$219K – $340K$341K – $475K$356K – $514K$69,90215,212 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停14h 03m$351K – $638K$549K – $891K$570K – $956K$123,59630,235 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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Aircraft that fly 大阪–波士頓 non-stop

大阪: where you’d land

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波士頓: where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)26.4 h3,645 kg$30,623
民航經濟艙16.6 h1107 kgTypically $1,328–$3,320
民航頭等/商務艙16.1 h4427 kgTypically $5,534–$13,281

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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