私人飛機費用

里約熱內盧 北京

從里約熱內盧到北京的私人飛行航程 9,352 海里(17,320 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 39h 42m。 4 位乘客單程約 $153K – $228K — 每個座位約 $47,660

反轉航線 ⇄ 其他航線
9,352 nm
大圓距離
39h 42m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
40.7h vs 23.8h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,699 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1732 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
8 次加油經停39h 42m$153K – $228K$240K – $319K$245K – $332K$47,6605,699 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
10 fuel stops33h 05m$149K – $214K$235K – $302K$241K – $315K$45,3846,331 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
6 fuel stops27h 04m$170K – $248K$266K – $348K$274K – $365K$52,2169,713 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停24h 33m$203K – $297K$317K – $416K$326K – $437K$62,52913,512 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停22h 53m$235K – $345K$366K – $482K$377K – $507K$72,46215,327 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停21h 42m$281K – $439K$437K – $612K$450K – $644K$90,01018,169 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停20h 08m$326K – $510K$506K – $709K$521K – $748K$104,56323,124 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停21h 23m$523K – $957K$813K – $1,331K$834K – $1,396K$184,96446,037 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 9,352 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

里約熱內盧: where you’d land

All about flying private to 里約熱內盧 →

北京: where you’d land

All about flying private to 北京 →

此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)40.7 h5,699 kg$47,660
民航經濟艙23.8 h1732 kgTypically $2,078–$5,196
民航頭等/商務艙23.3 h6928 kgTypically $8,660–$20,784

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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