私人飛機費用

新加坡 聖地牙哥(智利)

從新加坡到聖地牙哥(智利)的私人飛行航程 8,864 海里(16,417 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 37h 58m。 4 位乘客單程約 $147K – $218K — 每個座位約 $45,669

反轉航線 ⇄ 其他航線
8,864 nm
大圓距離
37h 58m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
39h vs 22.8h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,449 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1642 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
8 次加油經停37h 58m$147K – $218K$230K – $306K$236K – $319K$45,6695,449 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
9 次加油經停31h 00m$140K – $200K$220K – $282K$226K – $296K$42,4855,935 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停25h 09m$157K – $230K$246K – $322K$254K – $339K$48,3669,028 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停23h 27m$194K – $284K$304K – $398K$313K – $419K$59,84212,902 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停21h 49m$225K – $329K$350K – $460K$361K – $485K$69,24914,617 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停20h 40m$268K – $419K$417K – $584K$430K – $616K$85,87117,300 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停19h 08m$311K – $486K$482K – $676K$497K – $715K$99,55721,981 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停20h 19m$498K – $911K$775K – $1,267K$796K – $1,332K$176,10243,755 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 8,864 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

新加坡: where you’d land

All about flying private to 新加坡 →

聖地牙哥(智利): where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)39 h5,449 kg$45,669
民航經濟艙22.8 h1642 kgTypically $1,970–$4,925
民航頭等/商務艙22.3 h6567 kgTypically $8,208–$19,700

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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