Bombardier Learjet 60XR
中型公务机停产Bombardier

Bombardier Learjet 60XR

里尔60XR在爬升迅猛的里尔60基础上换装Pro Line 21航电并重新设计内饰,保留了可在20分钟内爬升至41,000英尺的PW305A发动机。它的可站立中型客舱和2,405海里航程在同级中价格极低,但对跑道长度要求较高。

简而言之: Bombardier Learjet 60XR是一款中型公务机,航程 2,405 海里,巡航速度 466 节,可载 7 名乘客。 二手机成交价约 $3.4M–$5M 每小时运营成本约 $2,400(估算)。

2,405 海里
航程
466 节
最大巡航速度
7–8
载客
—
新机价

亮点

  • 爬升性能出众
  • 以轻型机价格获得可站立中型客舱
  • Pro Line 21驾驶舱

性能

航程
2,405 海里
最大巡航速度
466 节
最大马赫数
0.81
最大升限
51,000 英尺
起飞距离
5,450 英尺
着陆距离
3,420 英尺
最大起飞重量
23,500 磅
发动机
2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
单发推力
4,600 lbf
燃油消耗
215 加仑/小时
航电系统
Collins Pro Line 21

客舱

载客
7 / 8
客舱长度
17.7 英尺
客舱宽度
5.9 英尺
客舱高度
5.7 英尺
客舱容积
453 立方英尺
行李容积
48 立方英尺
最少机组
2

经济性

新机价
—
每小时可变成本
¥17,280
年固定成本
¥5,040,000
首架交付
2007
停产
2012
已交付
110
二手价区间
¥2,448万 – ¥3,600万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.

尺寸与重量

机身长度
58.7 英尺
翼展
43.8 英尺
机身高度
14.7 英尺

项目里程碑

  1. 2005发布 en.wikipedia.org
  2. 2007首次交付 en.wikipedia.org
  3. 2012里程碑 en.wikipedia.org
来源 (4)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥2,448万 – ¥3,600万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

年 10: 42% ≈ ¥1,512万

与同级私人飞机对比

对比: Learjet 60XR vs Learjet 60 vs Hawker 800XP vs Hawker 850XP →

来源与致谢
  1. Bombardier Learjet 60XR · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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