Bombardier Learjet 60XR
里尔60XR在爬升迅猛的里尔60基础上换装Pro Line 21航电并重新设计内饰，保留了可在20分钟内爬升至41,000英尺的PW305A发动机。它的可站立中型客舱和2,405海里航程在同级中价格极低，但对跑道长度要求较高。
简而言之： Bombardier Learjet 60XR是一款中型公务机，航程 2,405 海里，巡航速度 466 节，可载 7 名乘客。 二手机成交价约 $2M–$4M 每小时运营成本约 $2,400（估算）。
2,405 海里
航程
466 节
最大巡航速度
7–8
载客
—
新机价
亮点
- 爬升性能出众
- 以轻型机价格获得可站立中型客舱
- Pro Line 21驾驶舱
性能
- 航程
- 2,405 海里
- 最大巡航速度
- 466 节
- 最大马赫数
- 0.81
- 最大升限
- 51,000 英尺
- 起飞距离
- 5,450 英尺
- 着陆距离
- 3,420 英尺
- 最大起飞重量
- 23,500 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
- 燃油消耗
- 215 加仑/小时
客舱
- 载客
- 7 / 8
- 客舱长度
- 17.7 英尺
- 客舱宽度
- 5.9 英尺
- 客舱高度
- 5.7 英尺
- 客舱容积
- 453 立方英尺
- 行李容积
- 48 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- —
- 小时可变成本
- $2,400
- 年固定成本
- $700,000
- 首架交付
- 2007
- 停产
- 2012
- 已交付
- 110
- 二手价区间
- $2M – $4M
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 42% ≈ $1.7M
同级机型对比
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