Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G1
第一代Vision SF50于2016年10月获得FAA型号合格证，2016年12月开始交付，是当时唯一在产的获证单发私人飞机。它主要采用碳纤维复合材料制造，配备V形尾翼和整机降落伞，认证升限28,000英尺，巡航速度300节。该设计获得2017年科利尔奖，2019年由G2接替。
简而言之： Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G1是一款超轻型公务机，航程 1,176 海里，巡航速度 300 节，可载 4 名乘客。 新机标价约 $2M 每小时运营成本约 $780（估算）。
1,176 海里
航程
300 节
最大巡航速度
4–6
载客
¥1,411万
新机价
亮点
- 整机降落伞系统
- 碳纤维复合材料机体与V形尾翼
- 2017年科利尔奖得主
性能
- 航程
- 1,176 海里
- 最大巡航速度
- 300 节
- 最大马赫数
- 0.53
- 最大升限
- 28,000 英尺
- 起飞距离
- 3,192 英尺
- 着陆距离
- 1,628 英尺
- 最大起飞重量
- 6,000 磅
- 发动机
- 1 × Williams FJ33-5A
- 单发推力
- 1,846 lbf
- 燃油消耗
- 60 加仑/小时
- 航电系统
- Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch)
客舱
- 载客
- 4 / 6
- 客舱长度
- 11.5 英尺
- 客舱宽度
- 5.1 英尺
- 客舱高度
- 4.1 英尺
- 客舱容积
- 170 立方英尺
- 行李容积
- 未公布
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥1,411万
- 每小时可变成本
- ¥5,616
- 年固定成本
- ¥2,088,000
- 首架交付
- 2016
- 停产
- 2018
- 已交付
- 未公布
- 二手价区间
- 未公布
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 30.7 英尺
- 翼展
- 38.7 英尺
- 机身高度
- 10.9 英尺
- 最大业载
- 1,328 磅
- 最大燃油量
- 2,000 磅
项目里程碑
- 2006-06发布 en.wikipedia.org
- 2008-07-03首飞 en.wikipedia.org
- 2014-03-24里程碑 en.wikipedia.org
- 2016-10-28取证 en.wikipedia.org
- 2016-12-19首次交付 en.wikipedia.org
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
—
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 42% ≈ ¥593万
与同级私人飞机对比
对比: Vision Jet SF50 G1 vs Phenom 100EX vs Phenom 100 vs Phenom 100E →