Textron Aviation Hawker 4000
豪客4000是首款采用复合材料机身的超中型公务机，拥有宽大的平地板客舱、PW308A发动机和3,280海里航程。漫长的研发过程和制造商破产使其产量仅约75架，因此如今能以极低的价格购得这款性能出色的超中型公务机。
简而言之： Textron Aviation Hawker 4000是一款超中型公务机，航程 3,280 海里，巡航速度 484 节，可载 8 名乘客。 二手机成交价约 $3M–$5.5M 每小时运营成本约 $3,300（估算）。
3,280 海里
航程
484 节
最大巡航速度
8–10
载客
—
新机价
亮点
- 首款复合材料机身超中型公务机
- 平地板超中型客舱
- 二手市场性价比极高
性能
- 航程
- 3,280 海里
- 最大巡航速度
- 484 节
- 最大马赫数
- 0.84
- 最大升限
- 45,000 英尺
- 起飞距离
- 5,068 英尺
- 着陆距离
- 2,995 英尺
- 最大起飞重量
- 39,500 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308A
- 单发推力
- 6,900 lbf
- 燃油消耗
- 275 加仑/小时
- 航电系统
- Honeywell Primus Epic
客舱
- 载客
- 8 / 10
- 客舱长度
- 25 英尺
- 客舱宽度
- 6.5 英尺
- 客舱高度
- 6 英尺
- 客舱容积
- 780 立方英尺
- 行李容积
- 108 立方英尺
- 升限时的客舱高度
- 6,000 英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- —
- 每小时可变成本
- ¥23,760
- 年固定成本
- ¥6,840,000
- 首架交付
- 2008
- 停产
- 2013
- 已交付
- 73
- 二手价区间
- ¥2,160万 – ¥3,960万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 69.5 英尺
- 翼展
- 61.8 英尺
- 机身高度
- 19.8 英尺
- 最大业载
- 2,300 磅
- 最大燃油量
- 14,600 磅
项目里程碑
- 1996-11发布 · Raytheon 宣布推出 en.wikipedia.org
- 2001-08-11首飞 · 原型机首飞 en.wikipedia.org
- 2006-11取证 · 获得 FAA 型号合格证（2006 年 11 月 21 日宣布） en.wikipedia.org
- 2008首次交付 · 首架客户交付（交付 Jack P. DeBoer） en.wikipedia.org
- 2013停产 · Hawker Beechcraft 走出破产，私人飞机产品线停产 en.wikipedia.org
来源 (9)
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥2,160万 – ¥3,960万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 46% ≈ ¥1,822万
与同级私人飞机对比
对比: Hawker 4000 vs Falcon 2000S vs Challenger 350 vs Citation Sovereign+ →
来源与致谢
- Textron Aviation Hawker 4000 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons